记天津港港口创新路上的“蓝领专家”孔祥瑞

一次，天津港一台门机的旋转大轴承出现异响。孔祥瑞仔细分辨响声后，断定是双面轴承出现了异常。打开一看，轴承正面的滑道和滚珠并没有问题。难道判断错了？可等再翻转过来，才发现原来是轴承背面出了大问题。再多干一天，大轴承就会彻底报废。

这次故障的精准排除，让孔祥瑞收获了“听音断病”的美誉，更坚定了他立足生产一线搞技术创新的信心和决心。

走上管理岗的机会曾多次摆在孔祥瑞面前，但都被他一一回绝。“每天和队员们在一起摸爬滚打，舍不得他们，也舍不得这些设备。”

逢年过节，孔祥瑞总是习惯性地跑到一线值守，20多个春节都没能和家人一起团聚。他回忆，有一年中秋的夜晚，他在门机的60多米最高点紧张地抢修设备，等到故障排除时已是深夜零点。抬头望去，圆圆的月亮就悬在头顶之上，发出柔和的光。

“擦干汗水，夜色里看着脚下修好的门机，心里别提多有成就感了。”从创新创效中，孔祥瑞体会到了幸福需要靠辛勤的劳动来创造。

传承聚起一团火

随着年龄增大，孔祥瑞早已意识到，对于一个企业、一个国家来说，只有人人都是技能专家，这个企业、这个国家才能飞速发展。

2001年，天津港正处在冲刺亿吨大港的关键期。吞吐量要大幅提升，可设备还是这些设备，人还是这些人，怎么办？孔祥瑞思来想去，突破口还是在创新上。

功夫不负有心人，孔祥瑞发现，门机在抓斗放料时，起升动作间有16秒左右的短暂停滞。“如果把这个空当利用起来，效率肯定能提高！”

说干就干，孔祥瑞带着队里的技术骨干一起集体攻关，对指挥门机抓斗的“大脑”——主令控制器进行改造。操作手柄移动轨迹由“十”字形丰富成“五角星”形，抓斗起升、打开控制点合二为一，硬是挤出了15.8秒。

正是这一创新直接为天津港增效1600多万元，每台门吊每天能多完成480吨的任务量。被命名为“孔祥瑞操作法”的这项创新，后来迅速普及到了整个天津港及全国各大港口。

这些年，孔祥瑞一对一、手把手带徒弟。队内先后涌现出多位省部级劳模、全国和天津市技术能手。越来越多的“孔祥瑞”走上关键技术岗位，延续着新时期产业工人的扎实作风和优良传统。

180余项技术创新、16项国家专利、为企业直接创造经济效益超亿元……孔祥瑞和他的团队创造出了令人刮目相看的成绩，更用实践证明了“新时代是奋斗者的时代”。