北京长安街西延跨永定河大桥新首钢大桥高塔合龙9月竣工

合龙的每一步都格外小心，甚至时间都得精确到分钟：启动合龙的时间选在了早上7时30分，天蒙蒙亮，温度也正合适施工。到下午3时，一天中温度最高的时候，才开始进行焊接。

从2017年施工开始，大桥每个环节都要进行监测，尤其是密切关注变形等情况。整个过程中，塔节段制造、吊装、运输、焊接难度大，影响因素多、受天气条件制约，同时还要把握好合龙的时间。“施工方案经过会议讨论、层层审批、专家论证，必须确保吊装就位顺利进行。”寇志强说。

进入冬季，高塔架设高度已达124米，需要在高空气温低、风速大等恶劣环境下进行吊装、焊接作业。记者了解到，目前高塔已完成30节段，矮塔已完成19节段。这标志着大桥施工计划已经过半。按照目前的工期计划，矮塔合龙在本月20日前可以完成。此外，大桥将在今年9月底竣工，年底通车。

根据设计方案，大桥上机动车道为四上四下，连接长安街；机动车道两侧为非机动车道和人行步道；主桥还将新增无障碍人行梯道。桥上，北京市民可在观景平台眺望永定河的美景，桥下空间也将向市民开放，配备花园、广场、卫生间、母婴室等服务建筑和空间。本报记者 曹政